国庆洛克线徒步转山记_户外

来源:[db:来源]作者:新闻库来源发布时间:2020-10-20
一、序: 在中山周边山野混的太久,有想走出去的冲动,因今年国庆7天假期,如果远行还可以再加多几天也无防的,哈哈……冲动不如行动,自8月阳朔自驾回来,就密谋着远行……
一、序:
在中山周边山野混的太久,有想走出去的冲动,因今年国庆7天假期,如果远行还可以再加多几天也无防的,哈哈……冲动不如行动,自8月阳朔自驾回来,就密谋着远行和积赞银两,并在磨房和8264等户外论坛寻找远行目的地,找的头晕时,决定将目标锁定在亚丁周边地区,起初计划与朋友自驾前往的(已发贴),尼马后来其变挂,就抛下我一人继续找队伍。
国庆期间从泸沽湖徒步到亚丁或木里徒步到亚丁的活动都有无数个,且很多线路在9月初已经满人。
通过对比,从泸沽湖徒步到亚丁超过160公里;从木里徒步到亚丁是著名的“洛克线”,也叫“寻宝线”(沿途确实有不少金矿、玉矿等)约120公里,最终决定跟上这条线,私下偷乐着兴许能捡回不少金银……。
由于本人多年来仅在低海拔鬼混,最高也就在武功山晃悠了一下下,一下子要到4500左右的高海拔雪山地区且徒步多日,加上我的装备完全是低档次的,虽然有心前往但心中确实7上8下和打鼓的慌。既然决定就不更改,后来在磨房发现一上海出发的贴还在招募中,哈哈,最终成功加入。
确定行程后,努力找亚丁周边的前人攻略和学习相应的高原知识,并添置高寒等相应的装备,这段日子就努力淘装备,徒步期间就努力淘黄金(这是后话)……,出发前每周3次400米操场跑步15-20圈,周日又走些山野线,增强体能,实估不到,就算在低海拔锻炼的死去活来,到高原毛似用处不大……。
找攻略时发现洛克线前人们的资料并不多,那张徒步转山地图也被无数次的转载和引用,徒步期间的线路无任何新资料加入,就只有不同的出发点变化而已,虽然我没有装备GPS等,凭着我的记忆也决定将这线路尽量描绘的准确些,内容全面些,以备大家参考……。
二、洛克线介绍:
约瑟夫·洛克美籍奥地利探险家,从1922年起曾六次到中国,深入到滇、川、康一带民族地区活动。多次从泸沽湖到木里王国再穿越到亚丁地区。美国《国家地理》杂志连续刊载了洛克关于稻城-亚丁“念青贡嘎日松贡布”神山地区的文字和图片资料,文章中说他在稻城亚丁看到了世界上最美丽的三座雪峰。后来,当小说《消失的地平线》在世界范围内掀起了寻找香格里拉的热潮的时候,洛克也随之在中国声名鹊起。洛克当年从木里穿越到亚丁的线路,就成为了著名的洛克线。
三、神山介绍:
中国四川稻城县亚丁村的三座神山由北峰仙乃日(观音菩萨,海拔6032米)、南峰央迈勇(文殊菩萨,海拔5958米)、东峰夏朗多吉(金刚手菩萨,海拔5958米)三座雪峰组成,三座山峰终年白雪皑皑,洁白无瑕,遥相呼应,直逼云天,慑人心魄,据佛教典籍记载,世界佛教二十四神山,它排名十一,被评为中国最美十大名山之一。
四、前文提及的洛克线民间手绘图:
五、什么是转山:
“转山”是盛行于藏族地区的庄严而又神圣的宗教活动仪式。由于特殊的地理环境因素,在青藏等高原地区形成了许多大山,按照藏区大众的说法,每一座山都是一位守护神,护佑一方百姓平安,围绕这些神山转圈就会洗尽今生的罪孽,从而在来生获得解脱。
亚丁地区最重要的神山是前文提及的三座神山,因终年被积雪封顶,故藏民族又称之为“念青贡嘎日松贡布”神山。
“转山”需从左至右(转藏区所有大小庙宇亦需从左至右),哪怕是一小小嘛尼堆,亦从左绕过方可。六、队员情况
此次转山队员为10人,其中4MM6GG,分别来自上海、浙江、山西、成都、广东等地。
各人从不同地点汇集到西昌汽车站后,发现有另一帮6人,还有2人从北京瞎撞过来(我不得不配服他们的勇气,不远千里来混队),哈哈,后来编入6人帮,两队共18人。
两支2队从西昌出发到木里再到水洛乡的时间不同,但在徒步第1天晚上扎营到徒步结束日止,二队人马全部步伐一致(因他们的马帮不同,估计费用亦不相同),也多了些照应,另一队的领队勇到在雪山脱光露肌照相,我拿着他的像鸡都冻到震个不停,尼马什么人都有。
七、去程线路——交通(为本人出发和到木里水洛乡徒步起点本队的大交通)
9月30日:10:46中山南朗-广州南(轻轨)1H;11:20地铁转广州火车站,1H,12:30到达火车站。
9月30日:广州-昆明(K365火车13:58出发),约26小时(次日15:30)到昆明(这班不晚点,在昆明转西昌火车,刚刚好,非常开心),硬卧中铺,尼马同车的8成以上全是出去旅游的,还有几个MM都单身前往昆明汇合,听说要去丽江扮偶遇(可就是不遇偶),卧铺一路欢歌笑语,到达昆明,甚是开心。
10月1日:昆明-西昌(K146火车16:55出发),8小时(次日02:00座位到达)。原以为广州-昆明卧铺后座位输服,尼马这班车太多人了,过道厕所都是,全程除厕所一次,无法入睡和完成洗树的工作,就这么座着与其他陌生人6眼相对着到西昌,劳资差点累死,以后出行打死也要卧铺(其实硬卧就很好了,至少可以发呆、睡觉……***
做的事)到西昌火车站是次日凌晨2点左右,由于上海有几人要下一班车到达,需要等候,出到西昌火车站就躺下想眯一会,可是怎么也无法睡觉——兴奋到就如打了鸡血!
10月2日:凌晨3时许,与上海的几人汇合后,聊天几分钟大家决定到汽车站再休息并可与本队其他人集中,之后就找出租车,人生第一回到西昌,晚上根本就分不清楚方向,加上大家都没怎么休息,很快就被1个2老头用3轮车把我们4人载到5公里外的“西昌旅游服务集散中心”,收费不贵,就10元而已,下车后到窗口瞄瞄,竟然没有到木里的大巴,至于这站能到什么地方,本人表示至今没搞明白,之后打听旁边一宵夜档讲我们座错地方,到木里要转到西昌汽车总站方可,一帮人又急忙拦的士转站,可恨那的士,短短5公里路叫价30元还不打表,上到车讲他不搭我们就得吃白风几小时到天光,原来他们全部有对讲,夜间的士能相互通风,但凡还价低的,没有第2台车可搭,甚至马上还涨价的可能,这西昌旅游城市给人第一印象就也太那个了。
到西昌汽车站汇合其他人共10人,再偶遇其他队6人+2个北京灰来混队的。在车站个个精神十足,通宵未眠,大家天未光就开始抢7:40西昌-木里的大巴票,尼马我们靠关系才挤上头班(另外一队就等下一班),短短200多公里车票75元还加收15元/人行礼,放着我这连买条葱都能砍价的天才,在那破地方完全无还手的能力。
前往西昌的几张票票……
不管3721,大家上到大巴,一路能睡觉则睡,不睡装睡,7小时多约15:00到达木里县城,这鸟县城也不过一条村那么大,海拔2700左右,倒也山清水秀、鸟语(藏语)花香。本人兴趣较高,花约2小时慢慢地将这县城的大街小项全部走完,听说3元就可搭3轮狂完县城的,嘿嘿,劳资就将这笔钱省下了。
木里县城一角……
到木里大巴中途会停下早餐和午餐,早餐的地方也很简单,各人喜好不吃就算,中餐是过第一个3200米的山丫(快到盐源县城时,途中很多平果树,我们也买了20斤平果,徒步期间每天2只)吃饭,那餐厅非常的实惠又美味,我们10人10菜1汤共170元,想着过24小时再也见不着香喷喷的米饭和地道的四川味道了,这餐就坚持“能吃多少吃多少”,徒步期间则坚持“能吃多少吃多少”——就这原则,徒步第4天就差点把劳资饿死在山丫上——这是后话!10人疯抢吃饭的餐厅
到达木里县城后就采购徒步期间的早晚餐公共物资,10人按大米30斤,肉类+青菜等40斤(肉是藏族腊肉,那味道简直是刺鼻,有的选择坚决不会吃),调料等无数,徒步期间的中餐路餐各人自备,不足再补充,我们是提前就快递过去了12支普通气(炉头已自备),县城基本能采购各种物资,但菜类就非常的不丰富。
当晚在车站旅馆住宿,房间一般,由于前晚都未睡觉,各人洗树完毕于20:00前就呼呼大睡。
10月3日:凌晨5:00,劳资还在与周公孙女约会就被领队咆哮着吼醒,因为担心途中塞车,所以车主要求早走,于是10人分乘2台3菱越野车前往水洛乡(1600元/台车)。
故拉村市场,菜没几条,肉也不多,背后3700米的山顶将被越野车翻越
越野车沿着理塘河(S216)行走,到故拉村早餐后沿着010乡道(下固增)村口开始拔高到海拔3700米的白扬坪再下到水洛乡的新藏(白水河旁边),200多公里的乡村山区路在司机熟练的驾驶下,于14:30后到达马帮向导家。
车主是个40多岁的本地人,他一路介绍他的发家史:20岁在水洛一带金矿淘到人生第一桶金,当时市值10万,然后娶妻生子,夫妻恩爱至今,几年前4人合伙淘金,目前身家约有几百万,这样的身家在当地也就一般。再讲一山西老板挖金,设备先进一次就几十公斤,然后木里黑社会老大要求分一半才让他走出大山,另外老县城附近有很多的玉石,至今未全面开采,水洛一带的河床中有很多坑坑洼洼,大山中有很多大洞小眼,其实就是淘金者的杰作。
越野车去水洛从海拔1800到3700,河床内全是无数电站和漫山高压电缆,好好的风景就这么过度的开发了!
10月3日下午在马帮家喝青稞酒、输油茶、吃核桃、逛村落,晚餐则是一只大大的公鸡,另外腊肉土豆等菜,显得比较丰富,马帮为人也实在,10人晚餐+住宿+吃喝+次日早餐,每人30元,这要赞一个!
壮观的水电站一偶
马帮家吃喝……
猪也过来热闹一翻……
这个免耳朵搞笑……
马帮家的豪华别墅,但没有卫生间和冲凉房……
背禾的妹纸……
稻田……
当晚10人睡了马帮家的二楼,个个都用睡代包身,而我则使用马帮的被褥,尼马被子的味道有牛、马、羊、骡的味道,再加上我的,天!五味都齐晒,其中一人次日就开始皮肤痒,毛似惹上无数虱子了!
不过要提醒大家,藏民家只负责招待,不设洗手间和冲凉等设施,方便请去山野,反正房子外面骡、马、羊、猪、鸡、狗等牲口无数,你方便了谁也区别不出来是什么牲口拉的,大家都不用负责并偷着乐。
小结:从中山到木里水洛乡的马帮家止,火车+汽车等耗时共4天约60小时,这坑爹的洛克,几十年后仍这样忽悠大家前往,不过,正因为这样艰辛,从木里徒步到亚丁,据说整个国庆节最多就150人内。八、转山线路——徒步
此次转山详细图,实际约80公里
进入徒步开始前,首先要感恩出场的以下几位:
1.登山杖:此杖随我上山下海,徒步期间累了可承载我的身体,快要摔倒时可得以支撑,属救命杖!
2.小包包:出发前败此物,徒步期间的路餐等物资全靠这包包!
10月4日:白天晴,19:00后下雨,温度10-25度。
徒步第一天,考虑到安全和前行方向不明,且大家都是第一次转山,分分钟有转晕的可能!因此由马帮驼物资和带路的干活,共租马(应该是骡吧)五匹,马帮两兄弟为向导(大雪封山无路和队员体力不支时,他们和马儿确实丰功伟绩、表现优异),租马为120元/天/匹,向导为大家做晚餐5元/天/人。
6:30在马帮家起床收拾打包(徒步者轻装带路餐和衣服等即可,亦有牛人重装的,不过徒步几日后也不如牛了,嘿嘿),早餐馒头后于9:00出发。
告别精致的木里县城……告别温暖的藏民家……告别舒适的被窝……告别热腾腾的饭菜……告别有人烟的乡村、回味着地道的四川饭菜,想想未来数天要在山野中煎熬(自木里出发起到徒步结束止约10天,欢乐的冲凉和洗漱已经只能是中国梦鸟),与山、与水、与雪、与风、与牲口、与野兽相伴和前路有数不尽的风险,个个感觉像是壮士去后不回头那样,也与孙悟空去西天取经那样的艰辛没有二致……,小伙伴们竟然偷偷地、伤感地哭了……。
亲,哭吧哭吧不是罪,哭完了还得上路!
上午从马帮家走山区公路10公里到入山口,个个走的像焉茄子似的,偶然间猛一回头,在西昌偶遇的另一队8人竟然包车前往入山口,下车后就哈哈大笑,笑我等2的竟然不座车到入山口省去10公里公路折腾,且公路上毛的风景没有倒吸入高原尘土无数……。
小伙伴们都很很地、无助地望着马帮大哥,尼马为毛出发时不支招,他也解释了一番,可能听懂的没几人!如果不是担心高反,小伙伴们真想揍他一餐饱!事已到此,就算杀了马儿我们还得继续啊。。
山区公路
山区公路徒步中……
废弃的水洛金矿……
2队人马汇合后继续赶路,虽然另一队偷鸡少走公路,但速度同我们毛似没有什么差别,由于海拔从2000到3500,个个喘的利害,加上公路的折腾,到16:00时走的大家完全没了脾气,但马帮没有叫停的意思,直到17:30才到一处溪水边扎营,而这营地并不是转山的专用营地。
今日徒步全程约20公里,风景一般,基本在高山、峡谷、溪水、古道中穿越,当然偶尔调戏下牲口和听下山中野兽的叫声,哈哈,那也是件盏鬼的事情。到营地后各自搭帐,另一队人员FB到带家用单灶、5公里石油气瓶、大大的炒锅和数不尽的菜式无数……,而我们则静静地、悄悄地、羞羞地完成了吃饭任务,闻着那边飘来的香气,小伙伴们和牲口都被深深地勾引了过去……第一日营地,还算不错……
我们慢慢的生柴火做饭
另一帮人FB到家的石油气饭菜……
此夜,整夜下雨到次日早晨停止,由于高原,就算白天走的多辛苦,其实晚上睡眠质量是不会很好的!
10月5日:阴夹雨,温度7-15度。
徒步第二天,收拾后9:00出发,因昨日赶路,今日则比较轻松,全程约12公里,海拔从3500升到4300米,中午到夏朗多吉峰南面中餐,下午15:30就到营地整休,此地3面雪山环抱,风景确实一流,座在山下能听到雪山上面云雾的呼呼声,甚至偶尔还能听到雪山内发生的小雪崩的滚石声。由于太早到,有2牛人直上到雪山脚下,这勇气可加。
晚餐后宿牛棚,因棚主不在家,哈哈,今晚免费使用2间,其实也就一个木地板而已哈!没电力、通讯、网络、WI-FI、影音、超市……,大家数着星星和别人的脚指头早早入睡。过桥……
豪华牛棚房……
水中毛牛……
溪水……
山间瀑布……
戏牛……
10月6日:阴、小雨、小雪,20:00后大雪,温度5-10度。
徒步第三天,收拾后9:00出发,今日出发则要从营地经澡泽地(这破澡泽差点把劳资陷进去,还不情愿地失身了)海拔由4300升到4900米的丫口,这段路艰难地走了近3小时,想想当年我军长征过草地爬雪山的情景,毛似要轻松过我们好多(也许他们是骑骡骑马兼打的),上到丫口,开始下雪,接着又下谷底再是长长的转山路,到15:00又开始升高,今日这2个丫口的升降,累的大家快行不动了,到16:00就望到营地,小伙伴们都欢呼鸟,尼马到这营地又走了1小时多,真的是“望着屋,能走哭”。
今日全程约16公里,晚餐后住牛棚,嘿嘿,又免费,17:00开始下大雪,有几人趁雪在外搭帐,那个爽啊!
此营地海拔约4400,当晚因高反头有小小痛,虽然睡的早,可时醒时睡时梦(今晚的中国梦可丰富罗)!因大雪,牲口们也围绕着牛棚取暖,时不时还T下门有想进来的意思,并且使劲的晃着铃铛,吵到我们根本不能正常睡觉。当次日看到牲口们喝着北风孤单地站在雪地中……,再想想牲口们还要驼物资翻山越岭,阴公罗……,劳资就偷笑着这次不走死几只牲口才怪,到时可吃到新鲜肉兼打牙鸡,可接下来几天证明只有可能走死人口的没有走死牲口的!
时隐时现的夏朗多吉神山……
雪地鬼……
雪地帐……
可怜的骡儿啊,整晚就这样站着,任平风吹雪打!牲口肯定恨死了牛棚里面的人口……
八、 转山线路——徒步
10月7日:全天大雪,温度0-7度。
徒步第四天,气候最为恶劣和走的最凄凉,全天大雪、大风、低温、牲口开路/识路(我们就跟马屁)、路难行、马帮头领和几名队员发生雪盲症(眼睛肿、流泪、视力减弱等),全天在海拔4300-5000间徒步并穿越2个4800以上的丫口共计18公里,由于早晨提前出发因不识路绕400米的直V雪坡耗时2小时多,部分队员在20:00方到营地。
这一天也是本人体验近乎休克和晕菜的一天,也是完全靠意志力才能走完全程。
早晨起床,因昨晚大雪封山达20厘米左右,且白天仍在猛下雪,大家慢慢收拾,马帮毛似不愿意继续而停下等候雪融化,我们则要求大雪天也需继续行走,所以慢慢收拾停当接近9:30时则按马帮指引先行出发,尼马大雪封山,谁也不认得前行的山路,且根本无路可认,大家出发约1小时多,自以为走的正确就下到一个400米左右的V底(4500左右的海拔400米的V,是要人命的),然后发觉前行的路已经无法辨别,纳闷中发现马帮正在我们的V顶上方横切飘过另一丫口,确定此路再前行已经完全错误,只好手脚并用万分惊险地在接近60度的雪坡上开路直V上去,向上5米就得停下喘休10秒!这个V坡消耗掉全部队员的体能,上到丫口,马帮已经等候我们1小时多,牲口人口冻的直多嗦。
上到海拔近5000米丫口(徒步期间最高)看着400多米的下方,脚都不听控制地抖动着,再望望身边陡峭的雪山,现在回想打死也不再走第二次了,再询问今日营地时,马帮告诉大家要快速前进也许在天黑前能赶到。
早晨的大雪压枝头……
马帮漂过丫口……
长长的长长的V坡……
在小伙伴们惊恐中,继续前行,大雪封山就由牲口在前面开出一条雪路,大家为防止雪盲而不得不死盯马屁股和闻着马屁香前行,可今日下来,包括马帮在内的几个伙伴都患上此症。
由于今日气温3度左右加上风大雪大,出行准备的冲锋保暖衣裤甚至雨衣都全部用上,也只能保持正常体温,如果休息太久,将面临失温风险,多数人鞋子不防水,一路雪地下来,全部已湿透。
行进中牲口有几次滑下悬崖,还好没成功吃到新鲜肉,看着牲口走的这么惊险,真要为它们捏一把雪(想捏汗都没有),要求队员们不得直视积雪和下方的悬崖;雪太大,牲口人口走过时,亦不能踩透积雪,走过的路很快又被积雪复盖。
因出发耽误时间加上线路长,大家就这么默默地走啊走啊……,14:00整休和中餐后,马帮讲应该还有5小时才能到达营地(其实我们中餐的地方就是个农场,但大雪封山马帮也不愿意在高寒处扎营),此时,多少人想放声大哭,但仍需继续。途中的小海子……
子灰海(勒西措)……
约18:00到达子灰海(勒西措)南面4800的丫口时,由于中餐吃的不多和连续赶路,看着30米外丫口有块突出的石头,感觉真的快不行了,但意念告诉自己不能倒下,一定要走到石头座下休息和吃掉剩下的5分之1月饼!此时,早晨出发的碳酸饮料已喝光,仅有的保温热水也只剩下40毫升,而在此停留也不过2分钟喝的水也不过是一小口。
从此丫口下降500米到营地,因有数不尽的之型山路且接近天黑,竟然花时约2小时到达,而马帮为赶到营地生火,早早地就跑的不见了踪影。
营地的前面有溪水和澡泽,为赶到营地休息,最后的50米鞋子竟然完全踩入了泥粪中,湿透……。
今日全部在海拔4500-5000左右大雪复盖的陡峭的山间和悬崖间徒步,行程达17公里。20:00到达营地开始晚餐和烤鞋子等,因马帮和队员出现雪盲和体能消耗过大(徒步期间都有几人分段骑牲口的),马帮已不能完成剩余2天的卡斯村徒步了。所以大家决定经松多丫口直入亚丁景区撤回稻城,结束炼狱般的雪山徒步!
此营地因棚主值班,收费特黑了,一个破牛棚起初收费500元/间后来改为50元/人,用水用柴等砍价后收费100元,那棚主讲,3座神山附近大大小小500左右的高原牛棚中,他这间是唯一有电灯的也就是超豪华的。
10月8日:小雪后晴,温度3-12度。
徒步第五天,早晨仍是小雪,证明我们下撤的决定是正确的,另一队也如此,于13:00左右到达牛奶海、五色海,而此处已经是亚丁景区的核心区域,游玩的人口也很多,再用时2小时多,从海拔4800下降到4100的洛绒牛场(此牛场为商业化,骡载旅客到半山的牛奶海为300元/人),今日徒步约13公里。
牛奶海……
由于太多牲口行走,从牛奶海到洛绒牛场的山路完全是泥酱粪路(我也很愤怒),到达洛绒牛场——我们得与马帮分手,这五天其实他们是最辛苦的,牲口们则更加辛苦,在此,真诚地感谢!没有他们,我们无法完成转山!
大家将多余物资送与马帮,马帮则从夏朗多吉神山的北面继续转两天回到水洛乡(风俗规定不能原路返回)。
然后花50元/人座电瓶车到达冲古寺附近,再转景区大巴到日瓦乡(也有到亚丁村的大巴,亚丁村目前已经过度开发,完全商业化和旅馆),景区到日瓦乡40公里,行车1小时,由于景区查票,任何人座景区大巴出山需要验票,所以需购景区票+单程大巴费(约180元),而我则偷偷地上了另一大巴,成功逃票到日瓦乡(香格里拉)。
大巴沿着亚丁峡谷经过靓丽的盘山公路越过亚丁村,车上旅客欢乐地向身后的3神山挥手再见,使劲的拍照……,多么希望观音大士能听到我们的呼声啊,也希望她继续保佑亚丁更加美丽、世界和平、中国梦成功向宇宙推广!心想叨念着“我还会再回来的”!
大巴到日瓦乡的自驾车停车场近19:00,下车后徒步1.5公里到路口,偶遇一返稻城的的士,50元2小时后到达稻城车站,约22:30大家在稻城国际青年旅社汇合,晚餐和洗漱完毕于24:00睡觉,从木里出发到此日,近10天未认真地洗漱,尼马冲凉后,竟然少了3斤左右的污垢!
你可别以为这10天不洗漱很邋遢,自木里吃完毛牛肉后,徒步期间中午路餐虽无肉食,可每天舔着牙缝中的肉丝,增加体能不少啊……九、返程线路——交通
10月9日:晴,温度3-27度。
当日05:30起床,简单收拾下到汽车站购票,因近期车票紧张而需尽早到车站排队,我和另一人希望今日能离开稻城到成都,其它伙伴则还想晃悠两天。
来到车站,竟然发现当日到成都早班大巴正在发车中(稻城-成都每天1班),问后竟然还有3个空位,欢喜地快要惊呼了……,马上猛电另一伙伴,尼马前几天太辛苦还在呼呼睡觉中,而我本来已上车因此人不来而又被赶下车,这戏剧变化太快了吧……无助地看着司机大佬招呼另外3人上车……
再去窗口问大巴车票,回答竟然只有11日才有余票了!这两天在稻城呆着也是很无聊的,一心想要逃出稻城寻求解放的我,把心一横招来的士前往机场(100元),在途中紧急电话订票,鬼使神差地让我购得8:45稻城-成都的机票,虽然超出预算,就当徒步期间没出意外状况的奖励罢。
这机场好漂亮……
冻到鸡震震……
稻城-成都机票1700多元,1小时就到达,贵的心痛!
在空中竟然可以清楚地看到灰鸡与贡嘎神山基本是平行的擦身而过,当时真想伸手出去摸摸山顶的冲动。
稻城当日早晨约3度,仍着徒步期间全部衫裤,成都为27度,这冰火两重天的,让大家纷纷脱光。
到成都即回老家休息,于10月13日,南充-广州。南充公园一角……
楼下美食街……美味地道的四川菜……口水流了一地……
今年国庆,劳资总算在中国的版图上划了个半圈(划个圆圈的人毛似不是我,嘿嘿)。
总结:
因亚丁村已被圈为景点,按手绘图已无法完整的穿越(因景点收费),穿越到松多丫口(手绘图生日湖上面,当地人将生日湖叫为勒西错-子灰海)时只能左转经热松错入卡斯村,即放弃洛绒牛场和冲古寺。( 本文作者 : 花生鬼 )
各人从不同地点汇集到西昌汽车站后,发现有另一帮6人,还有2人从北京瞎撞过来(我不得不配服他们的勇气,不远千里来混队),哈哈,后来编入6人帮,两队共18人。 两支2队从西昌出发到木里再到水洛乡的时间不同,但在徒步第1天晚上扎营到徒步结束日止,二队人马全部步伐一致(因他们的马帮不同,估计费用亦不相同),也多了些照应,另一队的领队勇到在雪山脱光露肌照相,我拿着他的像鸡都冻到震个不停,尼马什么人都有。 七、 去程线路交通(为本人出发和到木里水洛乡徒步起点本队的大交通) 9月30日1046中山南朗-广州南(轻轨)1H;1120地铁转广州火车站,1H,1230到达火车站。 9月30日广州-昆明K365火车1358出发,约26小时次日1530到昆明这班不晚点,在昆明转西昌火车,刚刚好,非常开心,硬卧中铺,尼马同车的8成以上全是出去旅游的,还有几个MM都单身前往昆明汇合,听说要去丽江扮偶遇可就是不遇偶,卧铺一路欢歌笑语,到达昆明,甚是开心。 10月1日昆明-西昌K146火车1655出发,8小时次日0200座位到达。原以为广州-昆明卧铺后座位输服,尼马这班车太多人了,过道厕所都是,全程除厕所一次,无法入睡和完成洗树的工作,就这么座着与其他陌生人6眼相对着到西昌,劳资差点累死,以后出行打死也要卧铺其实硬卧就很好了,至少可以发呆、睡觉*** 做的事到西昌火车站是次日凌晨2点左右,由于上海有几人要下一班车到达,需要等候,出到西昌火车站就躺下想眯一会,可是怎么也无法睡觉兴奋到就如打了鸡血! 10月2日凌晨3时许,与上海的几人汇合后,聊天几分钟大家决定到汽车站再休息并可与本队其他人集中,之后就找出租车,人生第一回到西昌,晚上根本就分不清楚方向,加上大家都没怎么休息,很快就被1个2老头用3轮车把我们4人载到5公里外的西昌旅游服务集散中心,收费不贵,就10元而已,下车后到窗口瞄瞄,竟然没有到木里的大巴,至于这站能到什么地方,本人表示至今没搞明白,之后打听旁边一宵夜档讲我们座错地方,到木里要转到西昌汽车总站方可,一帮人又急忙拦的士转站,可恨那的士,短短5公里路叫价30元还不打表,上到车讲他不搭我们就得吃白风几小时到天光,原来他们全部有对讲,夜间的士能相互通风,但凡还价低的,没有第2台车可搭,甚至马上还涨价的可能,这西昌旅游城市给人第一印象就也太那个了。 到西昌汽车站汇合其他人共10人,再偶遇其他队6人+2个北京灰来混队的。在车站个个精神十足,通宵未眠,大家天未光就开始抢740西昌-木里的大巴票,尼马我们靠关系才挤上头班另外一队就等下一班,短短200多公里车票75元还加收15元/人行礼,放着我这连买条葱都能砍价的天才,在那破地方完全无还手的能力。 前往西昌的几张票票
不管3721,大家上到大巴,一路能睡觉则睡,不睡装睡,7小时多约1500到达木里县城,这鸟县城也不过一条村那么大,海拔2700左右,倒也山清水秀、鸟语藏语花香。本人兴趣较高,花约2小时慢慢地将这县城的大街小项全部走完,听说3元就可搭3轮狂完县城的,嘿嘿,劳资就将这笔钱省下了。 木里县城一角
到木里大巴中途会停下早餐和午餐,早餐的地方也很简单,各人喜好不吃就算,中餐是过第一个3200米的山丫快到盐源县城时,途中很多平果树,我们也买了20斤平果,徒步期间每天2只吃饭,那餐厅非常的实惠又美味,我们10人10菜1汤共170元,想着过24小时再也见不着香喷喷的米饭和地道的四川味道了,这餐就坚持能吃多少吃多少,徒步期间则坚持能吃多少吃多少就这原则,徒步第4天就差点把劳资饿死在山丫上这是后话!