2020哈尔滨市起始内蒙古赤峰市克什克腾旗自驾旅

来源:[db:来源]作者:新闻库来源发布时间:2020-10-20
作者:济沧海1171959人关注2020-10-17 09:08 一车两家四人,驾驶员两名,出发前检查车辆,带好随车工具以及随行衣物,吃喝等,出发。 一、行程简介 10月2日:从瓦盆窑上京哈高速……
作者:济沧海117   1959人关注 2020-10-17 09:08

一车两家四人,驾驶员两名,出发前检查车辆,带好随车工具以及随行衣物,吃喝等,出发。

一、行程简介

10月2日:从瓦盆窑上京哈高速至扶余下高速至吉林省松原市吃早饭,导航经双辽市走大广高速G45到通辽下高速,走国道G303到林西县入住,全程 948km,用时15小时,最后59km因为修路,居然用了3多小时。林西县距克什克腾旗(克旗)政府所在地经棚镇66公里,从此可以省却经棚直接去阿斯哈图石林。

赤峰市克旗旅游资源丰厚且比较集中。向北,有冰河时期形成的阿斯哈图石林(现更名克什克腾石阵);从石林向经棚的西面穿越贡戈尔草原(这里有著名的最美自驾线路之一的达达线)、路过一望无际的黄冈梁林海到达奶油色的达里诺尔湖;向经棚的东面33km有漫山石砬子的大青山;向南,西拉沐沦大峡谷,乌兰布统大草原(各类小品式景区几十处);再向南可以进入河北省游览皇家狩猎的木兰围场之一的塞罕坝。

10月3日:林西县至阿斯哈图石林(83km,该景区及后面所提到的景区介绍,请自行百度)行程2小时,至山顶有一小段盘山公路堪比怒江72拐,游玩后直接去达里诺尔湖(堰塞湖,PH值9.7,属半咸苏打水质,晴好天气呈奶油色,特产华子鱼),达达线景观公路穿过贡戈尔大草原,被誉为最美的草原公路,全长130km,南岸景区有1364米的曼陀山,可以观看达里诺尔湖全貌,和远眺贡格尔大草原。游玩后去经棚(86km)入住。

10月4日,早饭后导航去33km外的大青山,在一个没有任何标志的路口,导航提示已经到达目的地。路口设了路障,里面立着一块牌子,景区关闭。内容云:自2019年10月10日关闭以来,受疫情影响一直关闭,何时开放另行通知。还好,门前这条路也是不错的,选了几个点拍照后导航去乌兰布统游客中心---小红山子村,虽然中途有些波折,还好,穿过西拉沐沦大峡谷,拍了些片子,好歹对一直关注我们行程的朋友们有所交代了。在下午两点半抵达了小红山子村,几乎整个村子就是接待中心,除了旅馆客栈就是土特产商店。据说此时消费指数已经大大下降了,客房300起价,所有接待人员统一口径“一周前还400起价呢”,唯一的优势就是有电褥子,室内取暖设备“小太阳”配置齐全。选择一家较偏僻的院落,经协商,在他家吃住,房间优惠至200一间。入住后,休息,狂风雨夹雪,必须休息。昨天中午后,七级狂风大作,雨夹雪不停的袭来,达里湖的环保车是那种没有遮挡的观光车,每个人都冻得瑟瑟发抖。今早起来还是大晴天,不过一小时后,昨日的风景持续。插上点褥子,打开小太阳,钻进被窝,呼呼,等待晚餐……

晚餐点的一个锅仔炖番茄牛肉88,一盆炖白菜粉条+五花肉(我们要求加的)38,一盘炒肉野生蘑菇45,一盘双面煎土豆丝26。三碗米饭,烫两杯自带小烧,风卷残云后,身上还是凉的,餐资200元。

10月5日,早饭是内蒙白面馒头,小米粥,煮鸡蛋,小咸菜,10元一位。说实话,内蒙的白面的很有名气的,小米也是特产之一,口味纯正。饱餐一顿后,退了房,导航去塞罕坝。

这家店主女婿是搞户外的,女儿坐前台,她见我们是户外旅行的,就给我们介绍了乌兰布统的玩法。我们采纳了她的建议,今天玩的轻松,导航去最远的南井,一路风景,随心所欲,出来第一站,便是红山军马场。此时已经过了季节,看不到万马奔腾的盛况了,只有一块牌子,见到了就算是到此一游;继续走,原来乌兰布统还有一座“城市”,因为看见大楼了,也看见中国石油加油站了,原来这就是传说中的乌兰布统影视城;继续走,影视城外景地,没有停车;继续走一大段草原山路,将军泡子,传说是当年康熙帝在此大战格尔丹的现场,远远望去,真就是一个小水泡子,不过要是到近前观看,就得去停车场,然后进大门,步行……

不行,车太多了,继续走,先到南井回来再说,在接近公主湖的时候右转去南井。我们的玩法是坐电梯直接去顶层,然后一层层下,那有兴趣就去哪。

南井,很不错的天赐美景,流连忘返+拍照。回程错过了公主湖,因为要向右后转弯,有没有提示牌。在此要吐槽一下:从最早踏进内蒙古阿尔山时就发现,内蒙古路上(特别是普通路段)的“提示”基本是没有的,就是这条去南井的路,都是来的时候有“路牌”,回程是没有任何指示标志的。包括前述的大青山,外地车辆是排着队去大青山的,统统是失望而返,这么多年依然如故,在下甚疑之?你们是如何做到的呢?希望内蒙古政府能够方便下外地游客,全国人民都会感谢你们!此外,乌兰布统的另一条野鸭湖,夹皮沟,五彩山等线路,据说树叶基本掉光了,这次舍弃了。

从南井回到“影视城”查看想去的地方还有哪,发现热水唐早就错过了,玉龙沙湖也算是错过了,不过沙漠落了雪,特别是雨夹雪,也是进不去了,如果带着航拍无人机还行,可是我们没有。喀喇沁旗的美林古、康宁寺,“户外夫人”表示没听说过,我们也就暂时忽略了。向南,走过“冰天雪地”的蛤蟆坝。出内蒙古进入河北省的塞罕坝,反正是休闲,走哪算哪。

塞罕坝,是中国北方最大的森林公园,清朝著名的皇家猎苑之一 木兰围场 的一部分。全园规划6大类型景观,被誉为 水的源头,云的故乡,花的世界,林的海洋,休闲度假的天堂 ,具有草原、森林景观,属国家一级旅游资源,国家AAAAA级旅游景区。不过此时季节已过,已经看不出那些五星资源了。沿路洋洋洒洒,后来惊奇地发现塞罕坝好多的落叶松,秋天到来,满眼的黄绿色,这使我联想到了巴西足球,巴西女排,巴西……,转了一大圈,我们只是车上游览了。我们开始返程吧,直接导航到赤峰。导航把我们引到了亮兵台之路,反正是返程,哪都是走,沿着弯弯曲曲的山路,好不惬意,这里是内蒙古跟河北省的交界处,河北的山多是茂密的树木,而内蒙古的山多是秃山,有的甚至连草都没有。看着山景,走过一处处农家聚集的村屯,竟然走丢了“亮兵台”,紧接着走过一个多小时的烂路,终于上了国道G233,G111,16点抵达赤峰市,娜雅宾馆下榻,去洗车行洗车,四人一起吃了宾馆老板娘推荐的农家菜……绝对的真诚推荐,我们在一楼大厅用膳,老板娘紧随其后去了二楼包房。

回宾馆休息,浏览手机查询赤峰十大景区,赫然写着玉龙沙湖、美林古、康宁寺等等,原本想去通辽的大青沟,眼前的美景岂能错过,经过查询,如果走玉龙沙湖,再去美林古(康宁寺即在美林骨之中)再去通辽要走一个大写的“N”型,舍去沙漠,直接去美林谷。

10月6日,退房用早餐,直接去了102km外的美林谷,美林谷入口是一座滑雪场,冬天滑雪,其他时间可以乘坐索道看景。进谷之前我们路过了喀喇沁亲王府,在府外瞻仰了王府尊容。继续前行3km到达康宁寺,中国罕见的拥有藏汉蒙文化的黄教萨迦派寺院,历经700余年,此时寺院正在举行“康宁寺黄财神绘供,大白伞盖佛母除障法会”,远远听到喇叭传出的诵经的声音,停车参拜后,买了藏香,继续美林谷的环形公路。转一大圈出来,里面还真是别有洞天,除了美景,里面还有小美林等度假村接待游客。走出美林谷,导航去通辽,发现路途较远,就决定到奈曼旗住一夜,这地方以前来过两次,买点特产带给家人,也是不错的选择(推荐用芥菜头制作的“芥肉”,风味独特,除此之地绝无仅有)。

傍晚时分,来到奈曼旗,加满油,在青龙山路和王府街交口买了牛肉干、牛板筋和芥肉。然后去广场对角的天天宾馆下榻,随即来到顺子冰煮羊肉饭店吃特色(推荐“奈曼旗大镇顺子冰煮羊肉火锅”:13948138685)。她家据说在这里经营20余年,只有三种特色锅,牛尾锅,冰煮羊肉,啤酒鸭,一般根据来人多少,加一些土豆,青菜,一锅搞定,主食是特色烙饼和水饺。我们四人要了一锅冰煮羊肉,两张烙饼,绝对的不同凡响,酒足饭饱后回宾馆睡觉。

10月7日,早晨六点半起床,退房,出门来到对面的粥铺用早餐,返程走通辽,双辽,长春,在春城服务区(此行最脏乱差的服务区)打扫一下来时带来的美眉鸭,各种小点心解决了午饭,后经德惠,在扶余下高速,回程由于京哈高速关闭,我们只能走G102国道,辗转双城市,平房区,借着夜色回到家里。

二、旅行心得及感悟

1、为了便于了解和理解内蒙古自治区的风俗文化,科普一下有关概念。内蒙古采用汉蒙共存的行政区划设置,自治区政府所在地呼和浩特市,相当于我们的省会城市,其他地级市过去设“盟”,相当于我们的地区,如绥化地区,现在统一设“市”了,如以前的兴安盟,就是现在的乌兰浩特市;现在最广泛使用的“旗”相当于我们的“县”,如克什克腾旗,简称克旗,额济纳旗(额旗);扎赉特旗(扎旗),陈巴尔虎旗(陈旗),奈曼旗(奈曼)。旗的下级行政单位,工业为主的为“镇”,农业为主的为“乡”,牧业为主的蒙语称为“苏木”,最小的就是村了,蒙语叫“嘎查”,如阿拉善嘎查。

2、关于内蒙古的路。内蒙古境内的省级以上(省道)公路条件已经很好了。不过内蒙古毕竟地广人稀,更多的地方还是以县道和乡道为主,这些路近年来一直在修修补补,最不能让人理解的就是这些路的路口没有任何提示,你可能走进去十几公里,二十几公里遇到修路,那叫一个字“惨”。国庆节期间媒体曾报道内蒙古出现了“敦煌式的拖车陷阱”也就不足为奇了,我们还好,没有遇到“陷阱”但是每天都能遇到十公里,二十几公里甚至更多的烂路。第一天在进入林西县之前的59公里,我们竟然开了三个多小时,多数是在路旁的野地里穿行。就连传说中最美自驾草原线路达达线,也是陷阱密布,虽然这种“陷阱”陷不下去车,但是水泥路布满了坑坑洼洼,和搓衣板式的横沟,车速超过20km/h,都是硬颠簸。这种颠簸对轮胎,悬挂系统,都是严峻的考验。一台轿车卡住了底盘,全线停车的现象时有发生。

3、关于导航。导航也不都是靠谱的,我手机装有三个导航软件:高德、百度、腾讯,车机上也是百度。这几个导航轮番使用,车上同伴不时的用手机导航进行确认和修正,车机的百度导航在高速路段上居然在中途将目的地改成2000公里外的福建省、高德导航的线路不能够准确的优化行程,不但绕远甚至导向了乡村土路。因此出行前一定对线路要有所了解,不然后果很严重。不过返程的时候,百度和腾讯在过扶余之后都能避开京哈高速的修路路段,在此点赞。

4、关于加油。据了解,全国只有东北三省使用乙醇汽油,其他省份和地区都是无乙醇汽油,无乙醇汽油一箱油可以比乙醇汽油多跑百公里左右。因此东北的车友如果是远行,还是多多使用外地汽油为好。选什么加油站?据说南方中石化为主,北方中石油为主,如果不是很必要,尽量不去民营加油站,我在途中补油的时候,加了100元的民营加油站的油,起车后发现油表只增加了两格,因此提醒车友,路上遇到你所选择的加油站尽量不要错过,一定加满,因为下一个加油站也许很远。

5、出行前功课要做足,否则耗时费力。出行前,我查询乌兰布统就是以小红山子村为中心,所有游客只要来到这里都要在此吃饭住店。问题来了,当我们导航去小红山子村的时候,当使用导航输入“小红山子”时,显示的是小红山子乡,没多想,直接开过去。到地方一看傻眼了,这地方只有一家旅店,而且还关门了。经过打听才知道,这地方叫“小红山子乡”,当地人俗称“大红山子”(行政级别“乡”大于“村”,乡长管着村长呢),而真正的“小红山子村”在69km以外。再有小红山子村不是唯一可以接待游客的地方,过了红山军马场(5km)的乌兰布统影视城条件更好,那可是一座真正的“城市”,有高楼大厦的。因此在内蒙古关键词是一样的相近的地名很多,一定注意区别。例如:阿拉善盟、阿拉善左旗、阿拉善右旗,阿拉善嘎查。

6、小路更危险。相比高速公路,小路更加危险,务必小心驾车。内蒙古的县道,乡道很窄,会车刚刚够用,很多路段基本没有坚挺的路肩,如果是会车、如果车速太快、如果路上有坑坑洼洼、如果是较急的左转弯、特别是行夜车,右边的车轮很容易“掉道”,甚至冲出公路。而路的下面就不好确定了。再有尽量不开夜车。一是视野不清;二是路况不熟;三是违章拍照24小时无差别。国道,省道,建造的跟高速有一拼了,但交口,村庄较多,农用车上道较多,当地车辆超速比较普遍,这些都增加了安全隐患。

以上是此行的一些收获,东风风神AX7,六天行程2853km(车显公里数比导航数据略小),油耗6.86升/100km,每公里油费0.38元/km,无违章。节日期间高速免费,节省费用1000左右,门票全免(带好能优惠的所有证件),节省费用1000+,人均费用830。希望对驴友们有所帮助。(2020国庆长假)

远去的烟云 发表于 2020-10-18 11:05 照片拍得是真漂亮,张张大片!不知为什么去了乌兰布统没去蛤蟆坝,那里是乌兰布统景区的最精华所在,摄影人的天堂。
那张貌似黑白片的就是蛤蟆坝,那天真是风雪交加,所有去现场的人被冻得瑟瑟发抖,出片出的是黑白版画。感谢关注!远去的烟云 发表于 2020-10-18 11:07 还有,长途旅行前建议一定要先做攻略,了解目的地附近的景区景点,评价,我感觉8264这里的相关游记和马蜂窝上的相关文章都比较靠谱。
每一个旅行者都应该留下你的经历和感悟,你看了别人的帖子,会汲取营养,你也该给别人留下的有价值的东西,祝所有的旅行者平安,顺利,收获满满。远去的烟云 发表于 2020-10-18 11:08 这个季节去黄岗梁应该也能出片的。
黄冈梁看的是一望无边的林海,没有无人机设备,出大片并不容易,达达线的路况,说实话真不怎么样,该修路了。( 本文作者 : 济沧海117 )

我远眺,我遥望,我近瞻,我回眸,高原中五色经幡在狂风中飞扬。

发表于:2020-10-19 10:50


一车两家四人,驾驶员两名,出发前检查车辆,带好随车工具以及随行衣物,吃喝等,出发。一、行程简介10月2日......
还有,长途旅行前建议一定要先做攻略,了解目的地附近的景区景点,评价,我感觉8264这里的相关游记和马蜂窝上的相关文章都比较靠谱。

发表于:2020-10-18 11:07


一车两家四人,驾驶员两名,出发前检查车辆,带好随车工具以及随行衣物,吃喝等,出发。一、行程简介10月2日......
照片拍得是真漂亮,张张大片!不知为什么去了乌兰布统没去蛤蟆坝,那里是乌兰布统景区的最精华所在,摄影人的天堂。

发表于:2020-10-18 11:05


一车两家四人,驾驶员两名,出发前检查车辆,带好随车工具以及随行衣物,吃喝等,出发。一、行程简介10月2日......