富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不

来源:[db:来源]作者:新闻库来源发布时间:2021-10-19
【 车讯网 报道 】如果说到Model C、Model E和Model T,你会不会第一时间问特斯拉又出新车了吗?其实并不是特斯拉出新车了,而是我们广为熟知的国内超大型代工企业富士康出新车……

车讯网 报道】如果说到Model C、Model E和Model T,你会不会第一时间问特斯拉又出新车了吗?其实并不是特斯拉出新车了,而是我们广为熟知的国内超大型代工企业“富士康”出新车了,你没听错,就是那个为苹果手机代工的富士康!

据最新消息显示,10月18日,鸿海集团鸿海技术日上,富士康正式发布了电动汽车品牌Foxtron和三款电动汽车,这三款纯电动汽车就是Model C、Model E和Model T,此外还发布了旗下造车平台MIH电动模块化平台,可谓是一出手就打大牌,让人眼花缭乱,惊奇不断!

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

下面我们就简单来了解一下这三款车型和以及MIH造车平台吧。

1、Model C

富士康Foxtron Model C是一辆纯电动中型SUV,新车长度为4640毫米,轴距为2860毫米,轴距和宝马X3相差不大,车长比宝马X3约少100毫米。新车前脸采用了封闭式设计,车头还有类似贯穿式LED灯带。车内采用了对称式中控设计,两块独立的屏幕集成了车内的大多数功能。换挡机构也采用的是旋钮式换挡,另外新车提供5+2的7座布局,满足消费者的需求。动力部分,电动机的功率能达到30千瓦,最大扭矩可达700牛米,还会有四驱系统。新车有望于2023年上市,售价预计低于23万元人民币。

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

2、Model E

Model E是一辆中大型轿跑车,新车的长度为5100毫米,宽2000毫米,轴距3100毫米,车身尺寸比奥迪A6L还大。车身外观造型流线型设计美观,风阻系数仅仅0.22Cd。车内部分设计非常简洁,能看到贯穿式仪表和中控被分为了三块区域,此外传统T字区域和扶手箱区域并没有什么按键布置,科技感很强。另外,新车还提供3座版本车型,副驾驶座椅位置被一个置物凳所取代,第二排右侧乘客可以享受到一个非常大非常舒适的乘坐体验。另外,能看到在后排中央扶手位置还设计了一个可旋转的平板,可用于控制后排空调、座椅等等一系列的功能,为后排乘客提供舒适豪华高级的乘坐体验。

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

  动力方面,新车将搭载双电机,最大功率将达到550千瓦,其性能版车型0-100km/h加速时间仅需2.8秒,并将搭载电子限滑以及主动式悬架。续航方面,车辆的续航里程为750公里。

3、Model T

Model T为一辆电动巴士汽车,整车设计方方正正,看上去和市面上普通巴士不太相似。据悉,新车将搭载高级别辅助驾驶软硬件,具备辅助驾驶功能。另外,最高时速为120km/h,续航里程将超过400公里,未来有望于2022年投入使用。

富士康真造车了!一口气推3款,Model C入门预计不超23万元

4、MIH电动模块化平台

MIH电动模块化平台是富士康打造的第一个平台架构,该平台可扩展制造包括轿车、SUV、MPV在内的多种类车型,覆盖车型的轴距可从2750毫米到3100毫米,均可实现单电机、双电机的动力方式,以及提供独立悬架、非独立悬架等不同悬架形式的车型设定,可谓是一个宽大而多用途的平台架构。

另外,在具体的动力模块上,该平台提供前置95、150和200千瓦的电机可选,后置则提供150、200、240和340千瓦的电机可选,电池部分,提供93千瓦时、100千瓦时和116千瓦时的三种容量可选。